A modern utazás elképzelhetetlen okostelefon, tablet vagy vezeték nélküli fülhallgató nélkül. Ezekhez pedig szinte mindig társul egy powerbank, amely hosszú várakozások és átszállások során életmentő lehet. A repülőgépes utazás azonban külön világ, ahol a biztonság mindenek felett áll, és ahol az akkumulátorokra vonatkozó szabályok az elmúlt években érezhetően szigorodtak. 2026 elején több légitársaság – köztük nagy európai szereplők – frissítette a powerbank a repülőn és lítium-ion akkumulátorokra vonatkozó előírásait, ami sok utazót bizonytalanságban hagyott.
A kérdés jogos: mit lehet jelenleg felvinni a repülőre, és mi az, ami már tilos?
Miért problémás a powerbank a repülőn?
A powerbankokban használt lítium-ion akkumulátorok nagy energiasűrűséggel működnek. Ez a technológia hatékony, ugyanakkor érzékeny: mechanikai sérülés, túlmelegedés vagy rövidzárlat esetén tűzveszélyessé válhat. A levegőben, zárt kabintérben egy ilyen esemény komoly kockázatot jelent, ezért a légiközlekedésben világszerte egységes alapelv alakult ki: a tartalék akkumulátorokat mindig ott kell szállítani, ahol azonnal észlelhetők és kezelhetők.
Ez az oka annak, hogy a powerbankok soha nem kerülhetnek a feladott poggyászba, és az is magyarázatot ad arra, miért figyelnek rájuk kiemelten a biztonsági ellenőrzés során.
Mi változott 2026-ra?
A 2026-ban hatályos szabályozás egyik legfontosabb eleme, hogy több légitársaság már nemcsak a szállítást, hanem a fedélzeti használatot is korlátozza. Ez azt jelenti, hogy bizonyos járatokon a powerbankot ugyan felviheted magaddal, de nem tölthetsz róla más eszközt a repülés alatt. A döntés mögött egyértelműen biztonsági megfontolások állnak: a töltés közbeni melegedés növeli az akkumulátor meghibásodásának esélyét.
Fontos változás az is, hogy a powerbankok elhelyezése sem mindegy. Egyre több légitársaság kéri, hogy ezek az eszközök ne kerüljenek a fej feletti csomagtartóba, hanem az ülés alatti térben vagy a kézipoggyász egy könnyen hozzáférhető zsebében legyenek.
Mennyi számít „megengedettnek”?
A szabályozás alapja továbbra is az akkumulátor energiatartalma. A legtöbb hétköznapi, utazáshoz használt powerbank ebbe a biztonságosnak tekintett kategóriába esik, ezért a legtöbb utas gond nélkül viheti magával. A nagyobb teljesítményű, laptopokhoz készült akkumulátorok azonban már külön elbírálás alá esnek, és sok esetben csak előzetes engedéllyel vihetők fel – vagy egyáltalán nem engedélyezettek személyszállító járaton.
Az is lényeges, hogy az akkumulátor kapacitása jól láthatóan fel legyen tüntetve az eszközön. Ha ez hiányzik vagy nem olvasható, a biztonsági személyzet jogosult megtagadni a fedélzetre vitelt, még akkor is, ha egyébként a powerbank teljesítménye megfelelne az előírásoknak.
Mit lehet és mit nem a repülőn?
Általános szabályként elmondható, hogy az utas magával viheti a személyes elektronikai eszközeit – telefont, laptopot, fényképezőgépet –, ezek beépített akkumulátorral rendelkeznek, így más elbírálás alá esnek. A problémát mindig a különálló, tartalék akkumulátorok jelentik. Ezek kizárólag kézipoggyászban szállíthatók, feladott csomagban soha.
Mire figyelj utazás előtt?
A legfontosabb tanács egyszerű: mindig ellenőrizd a légitársaságod aktuális szabályzatát. Bár az alapelvek nemzetközileg egységesek, az apró részletekben lehetnek eltérések. Ami az egyik járaton még megengedett, az egy másiknál már tiltott lehet.
Ha bizonytalan vagy, inkább vigyél kisebb kapacitású powerbankot, és számolj azzal, hogy a fedélzeti USB-csatlakozók sok esetben alternatívát jelentenek – még ha nem is minden gépen működnek egyformán.
Tehát:
A powerbank nem tiltott tárgy, de nem is teljesen szabadon használható eszköz a repülés során. A 2026-ban érvényes szabályok célja nem az utasok bosszantása, hanem a kockázatok minimalizálása. Ha tudatosan pakolsz, ismered az alapelveket, és figyelembe veszed a légitársaságod előírásait, a powerbank továbbra is hasznos útitárs maradhat – anélkül, hogy kellemetlen meglepetést okozna a reptéren.
Források:
- meglepetes.hu – Powerbank szabályozás 2026
- IATA – Lithium battery guidance for passengers
- Európai légitársaságok hivatalos utastájékoztatói
- Repülésbiztonsági nemzetközi ajánlások (ICAO)
